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　　5.清淤采用泥浆泵水力冲挖的办法去除沟塘淤泥,使用水力冲挖机组构成的高压水流冲刷淤泥,用污水泥浆泵（NL76A-9）便能将淤泥与塘水混合后的”泥水混合物”抽起,经过泥水泵上的管道输送至淤泥搜集区.在整理时严厉把握施工,清淤到硬质原状土,不得消失残留淤泥层.

　　8.碾压时施行工程人员随时观看碾压情况,若在碾压过程中部分消失”绷簧”现象,中止碾压,把”绷簧”现象处理后再从头碾压.作业队在一层碾压完成后,经现场技能员查验合格,质检人员报监理查验合格前方可进入下一层施工。

　　9.为保证压实质量,必需常常查看填土含水量及压实度,一直保持在最正确含水量-3%~2%规模下碾压(禁止雨天施工),采用环刀法或灌砂法检测,保证填筑层压实质量,抵达规划规则要求.压实过程中的检测的新办法和频率按铁路工程土工实验规程规则的实验办法查验.

　　1.施工准备 :界定土质，了解清淤深度，清晰施工规模，污水泥浆泵（NL76A-9），发电机，人员出场，拼装施工设备.

　　2.施工工序 :围堰→排水→清淤→分层回填→分层碾压→回填至塘埂规划标高.

　　3.围堰施工: 用素土在离路基坡脚2米处填筑带围堰，围堰高度H不小于2m时，顶宽度为1.5米,H小于2m,顶宽度为1m, 填筑高度与塘埂平,浸水坡为1/1.5,非浸水坡为1/1.

　　6.沟塘回填时采用全断面水平分层填筑,由最低处起填.填筑每层压实度厚度把握在30cm以内.上料完成后,用推土机发展摊平.先用压路机预压一遍,以提高压实层上部的压实度,然后用平地机平整后再碾压,以避免高低不平影响碾压作用.为保证碾压的匀称性,碾压速度行进速度把握在2KM/h以内.

　　7.碾压时,采用12t以上的振荡压路机从低到高,从边到中,碾压时轮迹堆叠宽度不小于30cm,横向同层接头处堆叠压实度宽度不小于1m,上下两层填筑接头错开不小于3m.碾压遍数根据压实度要求,分层厚度,回填土的土质含水量,碾压机械等情况来确认,一般为6遍为宜.每层压实面要有排水横坡且平整,无积水,无显着碾压轮迹,无显着部分凹凸等现象.填筑顶面高度把握在高出沟塘埂原地上以上50cm左右,具体顶部标高由现场技能员丈量后发展交底.

　　10.施工环保:不得随意堆积淤泥,弃土,如清淤量较大时,可暂时寄存一固定场所,往后需按时发展整理.

　　11.施工安全:特别留心行车交通,机械车辆安全,人员及机械证件必需完全,保证文明有序施工.

　　12.作业队先去除淤泥20m作为实验段,回填土方,发展碾压,假设达不到压实度要求,再做另行处理计划.